Van de de Structuurhangaar van het geveltop het Symmetrische Staal Speciale Ontwerp met Reusachtige Ingangsdeur

Hangaar van de het Staalstructuur van het geveltop de Symmetrische Speciale Ontwerp met Reusachtige Ingangsdeur

Dit construeerde onlangs collectieve straalhangaar is een one-of-a-kind ontwerp. Het is de allereerstee FEMA volgzame faciliteit dat bij Lunken-Luchthaven moet worden geconstrueerd. Bovendien, kan de hangaar een verscheidenheid van vliegtuigen die maar niet omvatten die aanpassen tot nieuwe Gulfstream 650 en Bombardier Globale 7000 worden beperkt. Het hoofdgebouw is 150 ' x 200 ' geveltop symmetrisch met 30 ' brede aangebouwd. Het hoofdgebouw heeft 120 ' x 28 ' de deur van de Hogere die Machtshangaar in linkerendwall wordt gecentreerd. wegens de bouw op een alluviaal gebied, alle buiten en binnenlandse muren die zijn tegen overstromingen beveiligde tot 20 ' met vloedopeningen om bescherming in het geval van een vloed toe te staan verblijven.

De geprefabriceerde lichte die bouw van de staalstructuur voor de loods van het vliegtuigenparkeren wordt gebruikt wordt gemaakt voor Luchtvaartbedrijf en vliegende clubs dat voor vliegtuigenparkeren moet worden gebruikt. De parkerenloods wordt ontworpen met 2 hellingen 1 de structuur poortkader van het spanwijdtestaal, en uitgerust met één grote hydraulische druk die deur vouwen om vliegtuigen toe te staan ga binnen en de hangaar vrij uit. Op één eind van de loods wordt ontworpen met de één kleine twee verhalen bouw, is het parterre bureau en de benedenverdieping is opslagpakhuis ervoor zorgen om de vliegtuigen gemakkelijk te handhaven. De geprefabriceerde lichte die bouw van de staalstructuur voor de loods van het vliegtuigenparkeren wordt gebruikt wordt samengesteld door:

Het systeem van de de vliegtuigenhangaar van de staalstructuur wordt wijd gebruikt op luchtvaartgebied voor vliegtuig onderhoud, het herstellen en het parkeren. Het kan de kleine bouw voor persoonlijke en kleine vliegtuigen van aeroclubs, en ook grote gebouwen voor luchtvaartlijnen zijn. Voor onderhoud en het herstellen van hangaar, heeft het gebouw gewoonlijk luchtkraan voor het bewegen van grote punten zoals motor, en volgens de afmeting en het doel van de hangaar verschillend soort deuren zoals autoschuifdeuren, hydraulische deuren zal hebben, en het vouwen van de hangaar van de structuurvliegtuigen van het deurenenz. Staal wordt samengesteld door:

Muurstructuur: Gelast h-sectiestaal samen met c-sectie of z-sectie stele purlin;
Dakstructuur: H het sectiestaal samen met c-sectie of z-sectiestaalpurlin zal voor kleine van de spanwijdtehangaars en pijp bundel of ruimtekader samen met c-sectie worden toegepast of z-purlin van het sectiestaal zal voor grote spanwijdtehangaars worden toegepast;
Muurbekleding: Twee lagen plooiden staalplaat met de isolatie van de fiberglaswol of de sandwichpanelen zullen volgens de eis van cliënten worden toegepast;
Dakbekleding: Twee lagen plooiden staalplaat met de isolatie van de fiberglaswol of de sandwichpanelen zullen worden toegepast. Soms zal het dakraampaneel op het dak voor het licht worden toegepast om binnen te komen en ventilator voor de verse lucht;
Deuren: De autodieschuifdeur die voor grote openingen wordt toegepast en hydraulisch of deuren vouwen was voor kleine hangaaropeningen van toepassing.

De procedure van de de structuurproductie van het Sinoacmestaal:

Ontwerp: Het ontwerp zal met volledige die ontwerpparameters worden gemaakt door cliënten worden verstrekt;
Materiaal: De grondstof zal volgens de materiële die lijst worden voorbereid door ingenieurs wordt verstrekt;
Het snijden: De staalplaat zal volgens de gedetailleerde die tekening worden gesneden door ingenieurs wordt verstrekt;
Het assembleren: Pas vleklassen toe om twee van de flensstukken plaat en één Webplaat samen te assembleren;
Autolassen: De boog-onderdompelende machine zal worden toegepast om volledig lassen voor staalcomponenten te maken;
Het rechtmaken: Om de misvorming van flens en Webplaat aan vlakte te maken;
Handlassen: Het lassen van de verbindingsplaat en purlinplaat aan de belangrijkste staalcomponenten;
Schot het vernietigen: Om roest op de oppervlakte van staalcomponenten van de hand te doen;
Het schilderen: Antiseptische behandeling;
Levering: De verpakking, lading en levert aan bouwwerf;
Bouw: Richt volgens de bouwtekening door ingenieurs wordt verstrekt op die;
Het eindigen: Geheel voltooid project.

De structuurklant die van het Sinoacmestaal bezoeken:

De structuurprojecten van het Sinoacmestaal: